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高压侧燃油滤芯

日期:2012-06-26 浏览:

高压侧燃油滤芯

 

高压侧燃油滤芯 工作原理:

滤清器的过滤机理基本分为拦截式过滤和吸附式过滤两种方式,在过滤效率要求不高时,比如针对30微米以上颗粒的过滤,基本颗粒直径大于滤材的孔径,属于典型的拦截式过滤,但针对5微米一下的颗粒,直径小于滤材孔径,属于吸附式过滤方式,吸附式过滤主要用于高性能的柴油过滤器,并应用在电控共轨系统的柴油发动机。

 

高压侧燃油滤芯 使用的必要性:

由于炼制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物,向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良,汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道,使化油器工作不良,可燃混合气变稀;柴油中的杂物进入喷油泵,易加速精密偶件的磨损,使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中,会使可燃混合气燃烧不良,使发动机的动力性下降。

 

高压侧燃油滤芯过滤方式及其优势:

采用过滤式滤清。在早期,汽油滤清器的滤芯有金属片缝隙式、金属滤网式、尼龙布式、多孔陶瓷式等几种;柴油滤清器的滤芯有筒式毛毡式、尼龙布式、棉纱式等几种。这些滤芯通过性能好,使用寿命长,但普遍存在滤清效率低、结构复杂、成本高、保养不便等缺点,已逐渐被淘汰。目前,汽油滤清器和柴油滤清器都普遍采用微孔纸质滤芯,经酚醛树脂处理,制成折叠筒式,具有通过性能好、滤清效率高、结构简单、成本低、保养容易等优点。

 

温馨提示:

·根据使用情况定期反吹。
·滤芯的额定进气量须大于主机的额定进气量。
·选用进气阻力低,容尘量大的空气滤芯。
·将滤芯放置在干燥、通风处,以免受潮影响使用寿命。

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