产品简介:
用来滤除流体介质中的金属颗粒、污染杂质等,可保护设备的正常工作,当流体进入过滤器后,其杂质被阻挡,而清洁的滤液则由过滤器出口排出。当需要清洗时,只要将滤芯从过滤器中取出,用工业液体处理后装入即可。
HC8314FKN39HC替代液压油滤芯是输送介质的管道系列中不可缺少的部分,通常安装在液压系统的进口端过滤中,用来滤除流体介质中的金属颗粒、污染杂质等,可保护设备的正常工作,当流体进入过滤器后,其杂质被阻挡,而清洁的滤液则由过滤器出口排出。当需要清洗时,只要将滤芯从过滤器中取出,用工业液体处理后装入即可。
ISO2491 滤芯 - 抗破裂实验
ISO2492 滤芯 - 结构完整性实验
ISO2493 滤芯 - 材料与液体相容性实验
ISO3723 滤芯 – 端向负荷实验方法
ISO3724 滤芯 – 滤芯疲劳特性的测定
ISO3968 滤芯 – 压差流量特性的测定
1.过滤率:3,5,10,20,25,50,100,200,……微米(um)
2.工作压力:(MAX)21Mpa
3. 工作介质:矿物油.合成油.涡轮油.清洗液.切削液.抗燃油.液压油.润滑油.变速箱油等.
4.工作温度:-30℃~110℃
5.过滤材料:采用优质的玻璃纤维滤材
6.结构强度:1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa
7.使用范围:用于液压、润滑系统的压油过滤,用以滤除系统中污染物,保证系统的正常运行。
1.过滤率:3,5,10,20,25,50,100,200,……微米(um)
2.工作压力:(MAX)21Mpa
3. 工作介质:矿物油.合成油.涡轮油.清洗液.切削液.抗燃油.液压油.润滑油.变速箱油等.
4.工作温度:-30℃~110℃
5.过滤材料:采用优质的玻璃纤维滤材
6.结构强度:1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa
7.使用范围:用于液压、润滑系统的压油过滤,用以滤除系统中污染物,保证系统的正常运行。