长期以来，国内在喷气燃料喷气燃料贮运系统的设计中存在重出库过滤、轻入库过滤的倾向。其实，加强入库过滤，将水分、杂质滤除在库外，不仅有利安全关口的前移，而且会产生显著的经济效益。例如美国空军规定，当入库不安装过滤分离器时油库每12个月清洗一次；而当入库安装过滤分离器时，则可36个月清洗一次。目前，无论是国产喷气燃料还是进口喷气燃料，其杂质和水分的污染都较严重，水分、杂质含量超标现象时有发生。安装或完善入库过滤系统显得尤为重要。

   1.入库过滤的必要性

1)避免机械杂质进入油库，可有效地延长清罐周期：

2)避免水分进入油库，可减少油罐腐蚀、抑制微生物的生长。

3)安装入库过滤分离器，可有效延长其后续过滤器滤芯的使用寿命。

2.主要性能指标

1) 起始压差：< 0.03MPa 。

2) 脱水能力：水含量最多10% 。

3) 纳污容量：4g/(L/min额定流量)。

4) 滤后燃料的洁净度：

a.游离水含量 ：    < 10PPm

b.固体杂质含量 ：  < 0.26mg/L

c.纤维含量   ：    < 10根/L

5) 最大允许工作压差：0.1MPa 。

6) 滤芯结构强度：  > 0.7MPa 。

3.设计与结构特点：

本公司系列过滤分离器在设计、结构、材料、制造工艺等方面完全符合相关的国家、部颁、军队、企业标准，过滤性能符合API1581和GJB610标准的要求，其主要特点是：

1)所用滤芯规格全部采用国际标准通用尺寸，实现了与国际标准接轨；

2)采用标准化设计，内部零件及部件的适用性、互换性强，为维护使用提供了方便；

3)壳体端盖采用了快卸装置，使用方便、灵活，有效地降低了操作、维护人员的劳动强度；

4)放水阀、放气阀、取样阀、引压阀等均采用铸造不锈钢球阀，美观耐用、密封可靠，根除了渗漏现象；

4.规格型号

根据额定流量和工作压力的不同，过滤分离器共有26种规格、型号的产品可供选用。